As een van die onontbeerlike bykomstighede in die mariene bedryf, verbruik ankerkettings daagliks 'n groot hoeveelheid voorraad. Die konvensionele ankerkettingmateriaal word verdeel in 316 vlekvrye staal, 304 vlekvrye staal en koolstofstaal. Die oppervlakmateriaal word verdeel in warmverzinking en elektriese verzinking.
Verkope van warmverzinking onder die DIN766-standaard was bo-aan. Waarom vind ons 'n paar fabrieke met baie lae pryse wanneer ons goedere koop? Vandag sal ek jou van die verskille vertel.
Eerstens, die dikte van die sinklaag is anders, en ons sinklaagdikte is hoër as die markstandaard. Dit is ongeveer 60-70 mikron. Hoër korrosiebestandheid en duursaamheid.
Tweedens, die grootte van sommige kettingfabrieke is nie standaard nie, alhoewel dit binne die omvang van DIN766-standaarde is. Maar die geringste foutjie sal nie met die ankerlier werk nie. Ons produkte word streng in ooreenstemming met die kettingringvorm vervaardig. Kan ooreenstem met standaard hawse-kettingwiele vir toepassing.
Laastens, om meer ekonomies te wees, sal sommige fabrieke nie die deurboorbehandeling vir die sweislas doen nie. Dit is maklik om die gebruiker te beseer.
As jy goedere met hoë standaarde en hoë gehalte wil koop, kies Alastin Marine.
Plasingstyd: 10 Desember 2024