Om 'n boot behoorlik te brandstof te gee is eenvoudig in teorie, maar daar is 'n paar dinge wat jy moet en moenie doen nie.'om in gedagte te hou.
Dit mag dalk aanvanklik vreemd lyk, maar om te leer hoe om 'n boot te brandstof, moet as deel van basiese bootveiligheid beskou word.
Wat is 'n goeie veiligheidsmaatreël wanneer jy jou boot hervul?
Die meeste mense sal natuurlik die volmaak van bote assosieer met die volmaak van motors, maar daar is verskeie belangrike verskille. En nie net hang jou veiligheid af van 'n behoorlike volmaakwerk nie, maar ook die omgewing.'se veiligheid doen ook.
Anders as motors, kan petroldampe op bote as gevolg van hul gewig sak.- wat 'n brandrisiko skep. Gelukkig kan 'n vinnige "snuiftoets" rondom die brandstofarea hierdie dampe opspoor. Basies, as jy gas ruik, kan dit 'n lek wees- Wag eers met die aanskakel van die enjin en spreek die lek aan.
Hoe om 'n boot te hervul
Alhoewel die stappe effens kan verskil afhangende van jou boot se enjintipe (binneboord teenoor buiteboord) en uitleg (kajuit teenoor geen kajuit), bly die kernveiligheidsbeginsels dieselfde. Dieselgasse is minder riskant as petrol, maar petrol-aangedrewe bote met geslote enjinkompartemente benodig spesiale aandag.
Vir hierdie bote is dit noodsaaklik om die lensblaaier na brandstofvulling (en wanneer die enjin na 'n pouse aangeskakel word) te gebruik om enige opgehoopte dampe te verwyder. Buiteboordmotors, wat nie geslote kompartemente het nie, benodig nie hierdie stap nie.
1. Veiligheid Eerste: Voorbereiding om te hervul
Voordat jy selfs aan die pomp raak, moet veiligheid voorop in jou gedagtes wees. Begin deur jou boot aan die dok vas te maak, die enjin af te skakel, alle oop vlamme te blus en alle elektronika af te skakel.- insluitend die ontsteking- om te verhoed dat vonke daardie skelm dampe aan die brand steek.
En natuurlik daar'Rook is verbode, en hou daardie poorte, luike en deure dig toe terwyl die boot brandstof vul. Boonop, vir 'n ekstra laag veiligheid, laat jou bemanning en gaste van boord gaan en die uitsig geniet terwyl jy die werk voltooi.
2. Die keuse van die regte brandstof
Om brandstofprobleme te vermy, begin met die regte brandstof. Soek die presiese tipe wat jou boot benodig in die gebruikershandleiding op, en let noukeurig op die etanolinhoud as jy op land volmaak. Die gebruik van die verkeerde brandstof kan jou enjin beskadig, jou reis verwoes en waarborge ongeldig maak.
Boonop verseker die nakoming van die handleiding se brandstof- en olie-aanbevelings gladde werking en lang lewensduur. Onthou, selfs nuwe enjins kan beperkings hê.- baie hanteer E-10 (10% etanol), maar bevestig altyd eers versoenbaarheid.
3. Hervullingsproses
Die basiese proses vir die vul van 'n boot is eenvoudig, maar dit is belangrik om deurgaans bedagsaam te wees:
•Dubbelkontroleer jou doklyne om seker te maak jou boot is stewig vasgemaak voordat jy begin.
•Trek die vuldop uit.
•Steek die spuitstuk in die brandstofvulgat.
•Handhaaf brandstofvloei deur die snellermeganisme te trek en vas te hou. Hou die spuitstuk stewig vas terwyl jy die tenk vul.
•Stop voordat dit heeltemal vol is om te verhoed dat dit oorloop en dat brandstof in die water beland. (Luister vir borrelgeluide, wat op sommige bote 'n vol tenk kan aandui.)
•Hou 'n absorberende lap byderhand. Indien 'n gemors plaasvind, vee dit onmiddellik op en gooi die materiaal behoorlik op die land weg.
•Sodra dit klaar is, plaas die vuldop terug en draai dit stewig vas.
Daarbenewens is nog 'n algemene probleem om te voorkom, om die brandstof in die verkeerde vulsel te gooi. Die brandstofvulsels is duidelik gemerk op die meeste moderne bote, maar soms is die verskil tussen die brandstofvulsel en die watertenk nie duidelik nie.'dit is voor die hand liggend.
4. Na Boot Brandstofvulling
Sodra jy klaar is met brandstof invul, probeer om vars lug rondom die boot te laat sirkuleer. Maak al die poorte, luike en deure oop. En moenie vergeet om die lens vir enige brandstoflekkasies na te gaan nie.
Boonop, as jou boot 'n waaier het, skakel dit aan en laat dit vir ten minste vier minute loop. En onthou jy daardie snuiftoets van die begin af? Nou.''n Goeie tyd om jou boot 'n goeie ruik te gee om te verseker dat geen aanhoudende dampe oorbly nie.
Met alles geventileer en nagegaan, skakel die enjin aan en gaan voort om jou dag te geniet! Nou kan jy jou passasiers versigtig terug aan boord bring, die doklyne losmaak en vol vertroue seil.
Alles wat jy moet weet oor bootbrandstof
Moet in wese nie toelaat dat 'n brandstofongeluk jou reis bederf nie. Dink altyd na oor: wat is 'n goeie veiligheidsmaatreël wanneer jy jou boot brandstof gee? Volg ek al die korrekte stappe?
Plasingstyd: 20 Augustus 2024