Die seewaterverkoelingstelsel van skepe maak staat op skoon waterbronne. Seewater bevat dikwels jellievisse, seewier, slik, plastieksakke en klein skulpvisse. Sodra hierdie onsuiwerhede die enjinhittewisselaar of lugversorgingskondensor binnedring, sal hulle die vloeikanale verstop. Verstopping kan lei tot 'n afname in verkoelingsvloei, 'n toename in enjintemperatuur, en in ernstige gevalle, toerustingskade veroorsaak. Die funksie van die seewatersif is om hierdie onsuiwerhede te onderskep voordat die seewater die waterpomp binnedring. Dit is 'n belangrike beskermende komponent tussen die seeklep en die seewaterpomp.
Die drie 316 vlekvrye staal seewater siwwe wat volgende bekendgestel gaan word, het verskillende inlaat- en uitlaatmetodes: die gewone tipe, die sy-in-sy-uit tipe, en die onder-in-sy-uit tipe. Gebruikers moet die toepaslike model kies gebaseer op die pypgrootte, die enjinkamerruimte en die watertoevoermetode.
Stap 1: Bepaal die grootte van die koppelvlak
Dit word aanbeveel om die groot seewaterfilter te kies. Byvoorbeeld, as die enjinkoppelvlak 1.5 duim is, kan 'n 2-duim seewaterfilter gekies en deur 'n verloopstuk gekoppel word. Die seewaterfilter in die topgraad het 'n groter interne filterarea en laer watervloeiweerstand, wat die skoonmaaksiklus verdubbel. Die produk bied koppelvlakspesifikasies wat wissel van 1 duim tot 4 duim, wat die behoeftes van die meeste klein vaartuie dek.
Stap 2: Kies die metode van watertoegang en -uitgang gebaseer op die kajuitruimte.
Situasie 1: Vertikale hoogte oorskry 300 millimeter
Kies die standaardtipe. Die filter is silindries van vorm, met 'n hoogte wat wissel van 125 tot 355 millimeter.
Situasie 2: Die vertikale hoogte is minder as 200 millimeter, en daar is installasieruimte aan die kant.
Kies die sy-in, sy-uit tipe. Die seewater kom van die een kant in en vloei van die ander kant uit. Die totale hoogte van die filter is minder as 140 millimeter.
Hierdie model is geskik vir installasie op skepe met beperkte kajuithoogte. Die seewaterfilter kan sywaarts aan die skottel gehang word en die pyplyn word horisontaal gerangskik.
Tydens installasie moet twee punte in ag geneem word: Eerstens moet die inlaat- en uitlaatpoorte gelyk gehou word om te verhoed dat puin oneweredig binne die sif ophoop. Tweedens moet die openingsrigting van die einddeksel ontwerp word om voldoende werkingsruimte te bied. Dit word aanbeveel om 'n afstand van een vuisbreedte te laat.
Situasie 3: Gebruik die seeklep aan die onderkant van die skip om water direk in te voer, en hoop dat onsuiwerhede natuurlik sal sak.
Kies die onder-in en sy-uit tipe. Die seewater kom van onder af in en vloei van die kant af uit. Die unieke voordeel van hierdie model lê daarin dat sediment onderaan die seewatersif sal ophoop. Die seewater vloei van onder na bo, en die swaarder onsuiwerhede sal onderaan sak en is minder geneig om die uitlaat te blokkeer. Tydens skoonmaak, skroef eenvoudig die sykantdeksel af en gebruik vars water om in die teenoorgestelde rigting van die uitlaat af te spoel. Die sediment sal dan van die bodem af ontlaai word. Daar moet kennis geneem word dat die seewatersif se liggaam nie te laag onder die skip se waterlyn moet wees nie. Andersins, selfs nadat die seeklep gesluit is, kan 'n sifoneffek steeds voorkom, wat die onderhoudswerk kan belemmer.
'n Geskikte seewaterfilter, wanneer dit behoorlik geïnstalleer en gereeld skoongemaak word, kan voorkom dat die enjin oorverhit en beskadig word as gevolg van puinblokkades. Indien u nog enige vrae het rakende die spesifieke modelkeuse of installasiedimensies, kontak gerus ons span om die tekeninge en meer gedetailleerde inligting te bekom.
Plasingstyd: 17 Apr-2026