As een van die onontbeerlike bykomstighede in die mariene industrie, verbruik die ankerketting elke dag 'n groot hoeveelheid voorraad. Die konvensionele ankerkettingmateriaal is verdeel in 316 vlekvrye staal, 304 vlekvrye staal, koolstofstaal. Die oppervlakmateriaal is verdeel in warm dipgalvanisering en elektriese galvanisering.
Die verkope van hot dip galvanizing onder die DIN766 -standaard was bo -aan. Waarom vind ons 'n paar fabrieke met baie lae pryse by die aankoop van goedere? Vandag sal ek u vertel van die verskille.
In die eerste plek is die dikte van die sinklaag anders, en ons dikte van die sinklaag is hoër as die markstandaard. Dit is ongeveer 60-70 mikron. Hoër korrosie weerstand en duursaamheid.
Tweedens is die grootte van sommige kettingfabrieke nie standaard nie, hoewel dit binne die reeks DIN766 -standaarde is. Maar die geringste fout sal nie met die windglas werk nie. Ons produkte word streng in ooreenstemming met die kettingringvorm vervaardig. Kan ooreenstem met standaard Hawse Chain -sprokies vir toepassing.
Ten slotte, om meer ekonomies te wees, sal sommige fabrieke nie die piercing -behandeling vir die sweiswerk doen nie. Maklik om die gebruiker te beseer.
As u goedere met hoë standaarde en hoë gehalte wil koop, kies Alastin Marine.
Postyd: Desember-10-2024